Августовский споттинг в Победилово

Посчастливилось во второй раз принять участие в официальном споттинге, который организовал аэропорт Победилово 16 августа 2018 года! В первый раз я был здесь в июне 2015 года, когда мы встречали первый рейс авиакомпании Победа в Кирове. И вот, спустя три года я снова здесь! На этот раз в программе были Airbus A321 Уральских Авиалиний и Bombardier CRJ200 авиакомпании Руслайн. В аэропорт мы прибыли к 10 утра, прошли досмотр, после небольшого инструктажа погрузились в микроавтобус и отправились к взлётной полосе ждать прибытия первого самолёта.

Огромная благодарность руководству аэропорта Победилово и лично Алексею Губину за организованное мероприятие, дружескую обстановку и приятное общение!



Collapse )

Зимняя сказка с крыши Алых Парусов

Настоящая зима набирает обороты - в город пришли морозы, а перед этим природа заботливо укрыла деревья и дома толстым слоем инея. Вокруг белым-бело, по-зимнему красиво, да еще и солнце пробивается сквозь дымку. А с высоты это выглядит еще красивее!

Y50A8581.jpg

Collapse )

Автомобильный евротур 2014. Часть 9. Верона

Часть 1. Москва.
Часть 2. Прага. Пражский Град.
Часть 3. Прага. Центр.
Часть 4. Дрезден.
Часть 5. Берлин.
Часть 6. Перегон Потсдам-Мюнхен.
Часть 7. Мюнхен
Часть 8. Перегон Мюнхен-Верона

Седьмой день нашего путешествия встретил нас в отеле Гиберти почти в самом центре Вероны. Начало дня ничем не отличалось для туриста - утренние процедуры, завтрак и планирование маршрута на предстоящий день. В наших планах было отправиться в Милан на железнодорожном транспорте, поэтому первым делом мы отправились на ресепшн отеля, дабы нам как в Потсдаме объяснили про особенности устройства итальянских ЖД. Вкратце описав что мы хотим, администратор развела руками - работники железной дороги устроили забастовку, поэтому часть поездов и электричек отменена. Сначала на наших лицах читалось удивление, которое перешло в непонимание. Забастовка? Как такое возможно? У нас в стране только попробуй не выйти на работу и устроить что-то подобное, мигом окажешься с вещами на улице, а на твое место нового человека долго искать не будут. Также нам пояснили, что в теории в Милан уехать можно и поезд есть, но нет гарантии, что поезд будет обратно вечером в Верону. Второй вариант с автомобилем, к сожалению, тоже не подходил - по пути в Верону пришлось сильно потратиться на платных участках дороги, так что поездка туда-обратно по платной автостраде била по бюджету нашей поездки. Планы были подкорректированы после короткого производственного совещания - гуляем сегодня по Вероне, смотрим вечером финал Евро, а завтра стартуем через Венецию в Австрию.

Что следует рассказать о городе? Живет здесь около 260 тысяч человек, ежегодно приезжает 3 миллиона туристов, есть куча архитектурных памятников, музеев и прочим достопримечательностей. Но в первую очередь для многих людей этот город известен как место действия Шекспировской пьесы "Ромео и Джульетта".

Прежде всего перед экскурсией по городу заглянули в обменник валюты, ближайший из которых находился на местной ЖД-станции. Вокзал, к слову, здоровенный - похоже на какой-то крупный грузовой и пассажирский узел типа нашего Лянгасово. По пути перешли через старый ирригационный канал Camuzzoni canal, построенный в 1800 году. Это небольшое ответвление от реки Adige, которая протекает через самый центр города. Поймал себя на мысли, что неплохо было бы "загнать в рамки" небольшие реки в нашем городе и обустроить прогулочные зоны и набережные, но.. как всегда слишком много но. Фотографировать не стал - вокзалы любых городов это всегда место притяжения всяких мутных личностей, поэтому щелкать стал уже по пути обратно. На фото как раз идет по улочке, где справа чуть впереди находится наш отель.


Collapse )

Крыша Потребкооперации, 36

Наконец-то построен и введен в эксплуатацию второй по счету дом в новом микрорайоне "Слобода Курочкины". Это третий по счету дом построенный по уникальной каркасно-панельной технологии, где цокольный и 1 этажи - встроенные помещения общественного назначения, а со 2 по 18 идут жилые этажи. Удачное местоположение позволяет разглядеть практически весь город - юго-запад, центр, вокзал, зональный и солнечный берег с Радужным.



Collapse )

Эксплуатируемая кровля ЖК "Первый на Московской"

Текущий 2017 год для района "Здравы" ознаменовался завершением строительства двух местных высоток - ЖК Малахит и ЖК Первый на Московской. Больше всего внимания было сосредоточено на ярко-зеленом гиганте от КССК, тогда как высотка от Атэкса незаслуженно отошла на второй план. Но даже в этой ситуации, когда у Малахита куча плюсов, Атэксу удалось сделать, пожалуй, самую крутую фишку на текущий момент в сфере высотного строительства - эксплуатируемую кровлю. Больше года назад застройщик организовал открытый конкурс, по результатам которого был выбран победитель, чей проект "SKY LEVEL" в данный момент реализован:

«Мы подчеркивали существующую гармонию видовых точек, высотных отметок и панораму города, пытались их поймать и отобразить различными приемами, различными зонами, различными площадками. Здесь появятся зоны для настольного тенниса, тренажеры, площадка для йоги, шезлонги и скамейки.», - отметил автор проекта Николай Кужаров.


Collapse )

Город под первым снегом с крыши Юровской, 2а

Знаете почему я не люблю первую половину зимы, начиная с середины осени и где-то до середины января? Город накрывают облака на длительный период, лишь изредка уходя на день или два, давая солнцу посветить на чистом голубом небе. Такая возможность - лицезреть чистое небо - выдалась у меня в начале ноября, когда город готовился встречать основные снегопады, завалившие его снегом после небольшой репетиции.

Что касается выбранного объекта. Новый дом возведен в уже сложившемся и построенном до перестройки спальном районе. Преимущественная застройка - панельные 9-этажки, ближе к кольцова можно найти и десятки 5-этажных хрущевок. Все новые дома выросли за последние 15 лет на свободных пятаках, либо на месте снесенных домов. выбор жилья в существующих новостройках небольшой, если не брать во внимание застраиваемое Урванцево.



Collapse )

Крыша элеватора на Мелькомбинатовском

В Киров пришла зима. Выпал первый снег, похолодало, город в ожидании заморозков и серьезных осадков. Сейчас у большинства людей потихоньку происходит переход в "зимний режим", некоторые еще никак не могут свыкнуться с мыслью, что впереди 6 месяцев холодов, снега и морозов. Всем тем, у кого еще свежи воспоминания о жарком лете, я предлагаю вернуться в июнь месяц и взглянуть на город в начале лета.

Я уже сделал обзор на кировский элеватор, почитать можно 1 часть и 2 часть. Сегодня же мы посмотрим на виды с элеваторы.

По традиции - общие планы. Элеватор построен не в самой высокой точке города, но достаточно высоко, чтобы разглядеть центр, юго-запад, чистые пруды и даже зональный. Это вид на центр:



Collapse )

Веб-выборы 2012 года

Единый день голосования 18 сентября 2016 года прошел. Сейчас все заняты подсчетом бюллетеней, составлением списков и прочей послевыборной работой. Не прошло всё и без скандалов - на избирательных участках, где установлены веб-камеры, зафиксировали и записали вбросы бюллетеней. Я сразу же вспомнил уже далекий 2012 год, 4 марта, когда вся страна голосовала на выборах президента. Помню, что где-то около полуночи мне присылают картинку - смотри, мол, на Сахалине народ уже голосуют, а у нас в ДК Родина танцы!



Collapse )

Кировский Мелькомбинат, часть 2.

Кировский Мелькомбинат, часть 1.

Во второй части рассказа о Кировском Мелькомбинате речь пойдет о мельнице. Это отдельное здание, в котором происходит помол зерна и получение готовой продукции - муки. В процессе переработки сырья используется большое количество различных агрегатов, которые расположились на пяти этажах отдельного здания.



Collapse )